粘度是齿轮油的一个关键指标，齿轮减速机啮合速度也是选用油粘度的重要指标。润滑油的选用于摩擦低，使齿轮表面发生磨损及传动噪音、减小振动等。通过基础油和粘度指数改进剂来增加减速机润滑油粘度也是比较常见的方法,要选用基础油和粘指剂都比较好的高质量润滑油,可延长齿轮系的使用寿命。
如润滑油的粘度越大，那么对于
齿轮减速机齿面的保护力也越强，传动单元之间的磨损系数也越小。但是齿轮油如果粘度过大，磨粒不容易沉淀，也会降低润滑油对齿面的冲洗作用和吸热冷却的效果。但需要考虑的是，油粘度一旦增大，会使传动阻力增大、齿面温度升高、消耗功率也随之增加。一般而言，粘度增加一个级号，耗能约增加1%~5%，而且油品的稳定性及抗乳化性能都会下降。不过齿轮油的高粘度确实有利于减少噪音，防止渗油。此外如果是负荷不均匀、需经常启动且在高温环境中工作的设备，油粘度应稍加提高。
综合来讲，根据
齿轮减速机的使用工况应选用粘度适合的润滑油。对于低速大负荷的重型减速机来说，应尽量选用粘度大的_压型重负荷齿轮油，因为它比中负荷的齿轮油具有GENG好的_压抗磨性、热氧化安定性、防腐性和防锈性以及良好的抗乳化特征，这样很容易在齿轮啮合表面形成化学膜，从而对齿轮表面进行放护，减少齿轮之间的磨损。
